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 INGV 倡議已成功完成,標誌著減輕地中海海嘯風險邁出了根本性的一步。

 圓滿結束 國家地球物理與火山學研究所(INGV)在愛奧尼亞海部署首批深海浮標該計劃的目的是監測地中海的海嘯,以減輕海嘯風險。

Il 瑪勒諾斯特事實上,這裡經常發生重大自然災害,主要由地震或火山活動引起,例如聖托里尼島和斯特龍博利島。由於浮標的設定和即時資料收集,當愛奧尼亞群島或希臘弧發生引發海嘯的強烈地震時, 將能夠更準確地評估海嘯對義大利海岸的可能影響。

浮標安置活動於 9 月 9 日至 17 日舉行,由 MEET 計畫 (監測地球的演化與構造),由 INGV 協調,PNRR 資助,主要參與者是專門知識 該所科研技術人員多年從事海嘯及海洋監測技術研究。

Christos LVII 號船從西班牙塞貢託港啟航,船上載有三名 INGV 技術人員——Antonio Costanza、Andrea Di Benedetto 和 Francesco Macaluso——船員,以及西班牙浮標製造商 MSM(Mediterráneo Señales Marítimas)的船員。

沉積過程分兩個階段進行。 第一次作業於 9 月 14 日進行,在西西里島東海岸以東約 100 公里處約 3200 公尺深處安裝了兩個絕對壓力感測器。同時,在同一區域安裝了一個連接錨固系統的浮標,能夠透過聲學調變解調器接收資料並透過衛星傳輸到INGV海嘯預警中心。 

壓力感測器能夠偵測到上方水柱高度幾公分的變化,從而區分由風、潮汐或可能的海嘯引起的波浪。

在最後階段,即 9 月 16 日,第二個具有相同技術特性的浮標被部署到更北的地方,距離卡拉布里亞愛奧尼亞海岸約 100 公里,深度為 2600 公尺。 

當發生海嘯時,壓力感測器會更頻繁地傳輸數據,從而實現精確的波浪測量,協助 INGV 的即時預測和分析系統,並能夠更快地確認海嘯是否實際到達海岸。 

 

有用的鏈接:

 

國家地球物理和火山學研究所 (INGV)

MEET-監測地球的演化與構造

地中海塞尼亞萊斯 

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Fig.1 - 將浮標放置在海上的操作瞬間。

無標誌 INGV 遇見浮標船 3

圖2 海上放置浮標作業瞬間

Fig.3 - 將浮標放置在海上的操作瞬間。